Привет всем!
Ну вот первые ласточки о моей машине - она сегодня не завелась и будь она у моей квартиры, ее отказ заводиться обошелся бы мне как минимум в 300 долларов, т.к. по утрам приезжают товарищи на специальны снегоуборочных машинах и убирают снег у домов. Машину бы забрали в специальных автопарк и забрать ее стоило бы ровно 300 долларов и не цента меньше.
Она моя сотрудница на работе согласилась посидеть со мной в машине, пока я бы практиковалась ездить, но машина так и не заводилась. Тут мы решили подключить мою баттарею к ее машине (jump start называется). Честно говоря, ни я ни моя сотрудница не знали че и куда подключать в машине. Я так вообще халатно отнеслась к "плюсам" и "минусам". Хорошо меня отдернули и сказали, что "так делать не нужно" - я подключала противоположеные полюса.
Немного позже после начала нашей истории с донорством энергии моей батарее приехали мои друзья с лыж, тут подъехал еще сосед, у которого тоже Forester и тут мы четвером начали колдовать над моей машиной. И так и сяк, и эдак - не заводится. Пришли к выводу, что батарея совсем дохлая. Благо дело, рядом в 5 минутах езды был магазин с запчастями. Нам сказали, какой аккумулятор нужно купить, я и взяла. В качестве бонуса у нас приняли старый аккумулятор и вернули нам 12 долларов на карточку. Клево!
Аккумулятор мне тоже не получилось донести до машины по-человечески - упала вместе с телегой и аккумулятором на дороге - скользко. Случается. Столько трудов и падений и о-у-ля Машинка завелась! Я там даже запрыгала от счастья! Ура!
Вот такая моя первая история с моей машиной. Надеюсь, с ней не будет серьезных поломок, хотя кто знает. Теперь я знаю как подключать машины друг к другу, как менять и устанавливать аккумулятор - полезные вещи.
Безопасных поездок Вам!
Оксана
Ну вот первые ласточки о моей машине - она сегодня не завелась и будь она у моей квартиры, ее отказ заводиться обошелся бы мне как минимум в 300 долларов, т.к. по утрам приезжают товарищи на специальны снегоуборочных машинах и убирают снег у домов. Машину бы забрали в специальных автопарк и забрать ее стоило бы ровно 300 долларов и не цента меньше.
Она моя сотрудница на работе согласилась посидеть со мной в машине, пока я бы практиковалась ездить, но машина так и не заводилась. Тут мы решили подключить мою баттарею к ее машине (jump start называется). Честно говоря, ни я ни моя сотрудница не знали че и куда подключать в машине. Я так вообще халатно отнеслась к "плюсам" и "минусам". Хорошо меня отдернули и сказали, что "так делать не нужно" - я подключала противоположеные полюса.
Немного позже после начала нашей истории с донорством энергии моей батарее приехали мои друзья с лыж, тут подъехал еще сосед, у которого тоже Forester и тут мы четвером начали колдовать над моей машиной. И так и сяк, и эдак - не заводится. Пришли к выводу, что батарея совсем дохлая. Благо дело, рядом в 5 минутах езды был магазин с запчастями. Нам сказали, какой аккумулятор нужно купить, я и взяла. В качестве бонуса у нас приняли старый аккумулятор и вернули нам 12 долларов на карточку. Клево!
Аккумулятор мне тоже не получилось донести до машины по-человечески - упала вместе с телегой и аккумулятором на дороге - скользко. Случается. Столько трудов и падений и о-у-ля Машинка завелась! Я там даже запрыгала от счастья! Ура!
Вот такая моя первая история с моей машиной. Надеюсь, с ней не будет серьезных поломок, хотя кто знает. Теперь я знаю как подключать машины друг к другу, как менять и устанавливать аккумулятор - полезные вещи.
Безопасных поездок Вам!
Оксана